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235/65R17 108V XL LR CROSSCONTACT LX SPORT CONTI
El Continental CrossContact LX Sport en medida 235/65R17 es un neumático premium de la categoría Crossover/SUV Touring All-Season (Para todo clima, optimizado para pavimento). Cuenta con la homologación LR (Land Rover / Range Rover), lo que significa que fue desarrollado en co-ingeniería estricta con la automotriz británica para cumplir con las exigencias específicas de confort, tracción y dinamismo de sus vehículos.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle |
| Ancho | 235 mm |
| Perfil | 65% |
| Diámetro | 17 pulgadas |
| Índice de Carga | 108 XL (1.000 kg por neumático / Estructura reforzada Extra Load) |
| Índice de Velocidad | V (Hasta 240 km/h) |
| LR | Homologación original Land Rover / Range Rover |
| Diseño | CrossContact LX Sport (Asimétrico Premium) |
| Tipo | HT / SUV y Crossover Premium |
Características Destacadas
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Homologación de Origen (Marcaje LR): Al ser un neumático con sello Land Rover, garantiza que pasó por pruebas extremas de rendimiento que aseguran el comportamiento dinámico exacto para el que fue diseñado el chasis del vehículo, manteniendo el balance perfecto entre confort ejecutivo y capacidades dinámicas en autopista.
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Clasificación XL (Extra Load): Su carcasa está reforzada para soportar mayores presiones de inflado y transferencias de peso severas. Esto es crucial en SUVs de tracción integral, ya que minimiza el rolido (inclinación) en curvas rápidas y mejora notablemente la estabilidad a velocidades de crucero.
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Rendimiento Todo Clima (M+S): Su banda de rodadura asimétrica cuenta con una alta densidad de laminillas (sipes) que muerden superficies resbaladizas, ofreciendo una tracción superior frente a lluvias intensas, granizo o nieve ligera.
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Andar Ultra Confortable y Silencioso: Continental diseñó los bloques de los hombros con un paso variable que cancela la frecuencia armónica del aire. Esto reduce el zumbido de rodadura a niveles mínimos, garantizando viajes sumamente placenteros.
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Respuesta de Dirección Precisa: La costilla central sólida y los hombros exteriores rígidos se traducen en un tacto de dirección ágil y directo en ciudad o ruta, acortando además las distancias de frenado en seco de manera soberbia.
