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225/70R17 110/107S AT T/A KO 2 GOODRICH
El BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 en medida 225/70R17 es el neumático de uso mixto (A/T – All Terrain) más icónico y resistente del mercado global. Diseñado con tecnología heredada de las competencias de baja y off-road extremo, este modelo está desarrollado bajo especificación de camioneta ligera (LT), ofreciendo una durabilidad sobresaliente, una estética sumamente agresiva y una tracción insuperable en cualquier tipo de superficie (asfalto, barro, piedras, arena o nieve).
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle |
| Ancho | 225 mm |
| Perfil | 70% (Perfil alto para una excelente absorción de impactos y protección de la llanta) |
| Diámetro | 17 pulgadas |
| Clasificación | LT (Light Truck / Construcción robusta para carga, tracción y fuera de camino) |
| Índice de Carga | 110/107 (110: 1060 kg en montaje simple / 107: 975 kg en configuración dual) |
| Índice de Velocidad | S (Hasta 180 km/h) |
| Diseño | All-Terrain T/A KO2 (Uso Mixto 50% Asfalto / 50% Off-Road) |
| Certificación Winter | Marcaje 3PMSF (Montaña de 3 picos con copo de nieve) para tracción severa invernal |
Características Destacadas
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Tecnología CoreGard (Flancos un 20% más robustos): El flanco del KO2 es prácticamente impenetrable. Cuenta con una goma de alta resistencia a cortes, enganches y agresiones laterales, concentrada estratégicamente en los costados para evitar roturas provocadas por piedras filosas, ramas o cordones en maniobras de baja presión de inflado.
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Durabilidad Excepcional en Ripio y Tierra: La banda de rodadura está fabricada con un compuesto de goma especial que reduce el desgaste por desprendimiento en caminos de ripio severo. Además, la escultura distribuye los esfuerzos de manera uniforme y cuenta con expulsores de piedras cónicos en el fondo de los canales, evitando que las piedras queden atrapadas y perforen la carcasa de acero.
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Hombros con Tacos Alternados (Tracción en Barro): Presenta bloques de goma esculpidos e intercalados en el hombro del neumático que actúan como garras en superficies inconsistentes. Incorpora además barras expulsoras que rompen el vacío provocado por el lodo espeso, limpiando la banda automáticamente para asegurar una tracción constante.
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Estructura Interna Tri-Ply (3 capas de poliéster): Su ingeniería interna cuenta con tres capas de poliéster de alta densidad. Esto no solo le confiere una rigidez estructural ante impactos frontales duros, sino que proporciona un control preciso del vehículo y estabilidad en curvas asfaltadas a velocidades de autopista.
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Desempeño Auténtico Todo Clima (M+S y 3PMSF): Gracias a sus laminillas (sipes) activas en 3D, el neumático se adhiere con facilidad sobre superficies resbaladizas, mojadas o cubiertas de escarcha y nieve profunda, garantizando distancias de frenado seguras.
