225/50R17 98W SPORT+ 2 XL XBRI
El Xbri Sport+ 2 en medida 225/50R17 es un neumático de la categoría UHP (Ultra High Performance – Ultra Alto Desempeño) diseñado para sedanes de gama media a alta, cupés y vehículos de estilo deportivo. Al incorporar la especificación XL (Extra Load) y un índice de velocidad W, este modelo está desarrollado para conductores que buscan una respuesta de dirección milimétrica, un agarre superior en curvas a altas velocidades y una estructura robustecida capaz de soportar mayores niveles de estrés mecánico y carga sin deformarse.
Tabla Técnica
| Especificación | Detalle |
| Ancho | 225 mm (Pisada ancha que maximiza la superficie de contacto para mayor agarre) |
| Perfil | 50% (Perfil bajo que optimiza la rigidez lateral y la precisión de guiado) |
| Diámetro | 17 pulgadas |
| Índice de Carga | 98 (750 kg por neumático / Capacidad incrementada gracias al diseño XL) |
| Índice de Velocidad | W (Hasta 270 km/h / Rango de ultra alto desempeño para autopista) |
| XL | Extra Load (Estructura interna reforzada para mayor presión e índice de carga) |
| Diseño | Sport+ 2 (Asimétrico de alto rendimiento deportivo) |
| Tipo | UHP (Ultra High Performance) / Deportivo Premium |
Características Destacadas
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Estructura Extra Load (XL) de Alta Resistencia: Los flancos y la carcasa interna están reforzados con textiles de alta densidad para resistir mayores presiones de inflado. Esto no solo previene daños por impactos o baches en perfiles bajos, sino que reduce la deformación del neumático bajo transferencias de peso severas en frenadas o aceleraciones bruscas.
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Diseño de Banda Asimétrico Deportivo: Cuenta con una zona exterior rígida con bloques de hombros macizos que maximizan el área de contacto al tomar curvas a alta velocidad, reduciendo la deriva lateral. La zona interior está optimizada para la evacuación eficiente del agua, brindando un comportamiento predecible en todo momento.
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Compuesto de Sílice para Agarre Avanzado: Utiliza una formulación de caucho de última generación que se adapta a las micro-rugosidades del asfalto. Proporciona una tracción inmediata en el arranque, una estabilidad lineal impecable en autopista y reduce drásticamente las distancias de frenado en superficies secas y mojadas.
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Resistencia al Aquaplaning y Confort Acústico: Dispone de amplios canales longitudinales hidrodinámicos que rompen la película de agua con rapidez. Además, las ranuras laterales están dispuestas en una secuencia geométrica diseñada para disipar las ondas sonoras, minimizando el zumbido de rodadura que se filtra al habitáculo en viajes largos.
