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110/70R11 M/C 45M TL TWIST SM CONTI
El Continental Conti-Twist SM en esta medida es un neumático extremadamente específico, diseñado casi exclusivamente para el eje delantero de las Vespa modernas. La medida de 11 pulgadas es poco común en el mundo de los scooters, lo que convierte a este neumático en una pieza de ingeniería precisa para quienes buscan un desempeño deportivo (Supermoto) en su scooter de chasis pequeño.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle |
| Ancho | 110 mm |
| Perfil | 70% |
| Diámetro | 11 pulgadas |
| Índice de Carga | 45 (165 kg) |
| Índice de Velocidad | M (130 km/h) |
| M/C | Motocicleta / Scooter |
| TL | Tubeless (Sin cámara) |
| Modelo | Conti-Twist SM |
Características Destacadas
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Especialista en Vespa: Es la opción de alto rendimiento para el neumático delantero de modelos icónicos, ofreciendo una estabilidad que supera a los neumáticos de equipo original.
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Compuesto de “Grip” Rápido: Al ser un modelo SM, el caucho está diseñado para trabajar bien desde frío, algo vital en trayectos urbanos cortos donde no hay tiempo de calentar los neumáticos.
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Maniobrabilidad Superior: El perfil de 110 mm en llanta 11 otorga una dirección muy liviana y precisa, permitiendo corregir trayectorias con el mínimo esfuerzo sobre el manillar.
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Diseño de Banda Deportivo: Estéticamente le da al scooter un aspecto mucho más moderno y agresivo, alejándose del look clásico y acercándose a una estética de competición.
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Seguridad en Frenada: Su carcasa radial (o convencional de alta calidad) evita que el neumático se deforme bajo la presión del freno delantero, manteniendo la huella de contacto siempre firme contra el asfalto.
