275/80R22.5 149/146L 16PR CURVEPLUS C1 XBRI
El Xbri Curveplus C1 en medida 275/80R22.5 es un neumático radial de alta durabilidad para transporte pesado (camiones y colectivos), diseñado principalmente para el eje direccional y libre/de arrastre en operaciones de larga y media distancia sobre asfalto. Al contar con una robusta construcción de 16 lonas (16PR) y un elevado índice de carga, este modelo está desarrollado para ofrecer un desgaste uniforme, excelente estabilidad direccional, bajo nivel de ruido y un notable ahorro de combustible.
Tabla Técnica
| Especificación | Detalle |
| Ancho | 275 mm (Pisada plana que distribuye de manera óptima la carga en el eje) |
| Perfil | 80% (Perfil de transporte de carga pesado estándar) |
| Diámetro | 22.5 pulgadas (Medida estándar para llantas de camiones y buses de larga distancia) |
| Índice de Carga | 149/146 (3.250 kg en eje sencillo / 3.000 kg en configuración dual) |
| Índice de Velocidad | L (Hasta 120 km/h / Ideal para transporte interurbano y de carga regional) |
| 16PR | 16 Ply Rating (Estructura de lonas reinforced para exigencia de carga pesada) |
| Diseño | Curveplus C1 (Banda de rodadura con canales longitudinales para dirección y drenaje) |
| Tipo | Radial de Camión (TBR) / Eje Direccional y Libre (Toda Posición) |
Características Destacadas
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Estructura Reforzada Heavy Duty (16PR): Fabricado con una carcasa radial de cinturones de acero de alta resistencia que soporta rigurosas cargas operativas. Esta arquitectura minimiza la deformación de la huella de pisada y maximiza la vida útil del neumático, permitiendo además un alto índice de recauchutado (reencauchado).
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Excelente Estabilidad Direccional: La banda de rodadura presenta un diseño con costillas longitudinales continuas que garantizan una respuesta de dirección precisa, un guiado impecable del camión a velocidad de autopista y un desgaste parejo de los hombros.
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Canales Antideslizantes e Hidrodinámicos: Equipa profundas ranuras longitudinales que canalizan y expulsan el agua con eficacia durante la marcha sobre asfalto mojado. Esto mejora sensiblemente el agarre y la capacidad de frenado, previniendo maniobras peligrosas de aquaplaning.
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Eficiencia de Combustible y Menor Ruido: El compuesto optimizado de la goma y el patrón de bloques lineales reducen la resistencia al rodamiento. Esto no solo ayuda a contener el consumo de diésel en trayectos largos, sino que brinda una marcha más suave y silenciosa desde el puesto de conducción.
