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235/40R20 96Y XL MO SPORTCONTACT 5 CONTINENTAL
El Continental SportContact 5 en medida 235/40R20 es un neumático de ultra alto desempeño (UHP) de categoría premium, desarrollado para otorgar el máximo control dinámico a sedanes deportivos, coupés de alta potencia y crossovers de corte urbano. Esta configuración específica cuenta con la prestigiosa homologación MO (Mercedes Original), lo que certifica que fue diseñado en co-ingeniería junto a la firma de Stuttgart para garantizar un balance impecable entre deportividad, confort de marcha y respuesta de frenado.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle |
| Ancho | 235 mm |
| Perfil | 40% (Perfil bajo para una respuesta inmediata de dirección) |
| Diámetro | 20 pulgadas |
| Índice de Carga | 96 XL (710 kg por neumático / Estructura reforzada Extra Load) |
| Índice de Velocidad | Y (Hasta 300 km/h) |
| MO | Homologación oficial Mercedes-Benz (Mercedes Original) |
| Z / ZR | Indicador estructural clásico para neumáticos aptos para velocidades >240 km/h |
| Diseño | SportContact 5 (Asimétrico Deportivo) |
| Tipo | UHP / Conducción Deportiva y Autopista |
Características Destacadas
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Sello de Calidad MO (Mercedes Original): Esta homologación garantiza que el neumático interactúa a la perfección con la electrónica del vehículo (ABS, Control de Estabilidad ESP) y con la arquitectura de suspensión de Mercedes-Benz, asegurando un andar refinado y predecible.
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Compuesto con Tecnología BlackChili: Utiliza polímeros activos exclusivos de Continental que actúan bajo demanda. Al acelerar a fondo o clavar los frenos, el compuesto genera fricción interna a nivel molecular para “pegarse” a las imperfecciones del suelo. En línea recta a velocidad crucero, disipa el calor para optimizar la vida útil y reducir el consumo de combustible.
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Respuesta Quirúrgica en Curvas (Macro-Block): El diseño asimétrico cuenta con bloques macizos entrelazados en el hombro exterior. Cuando el auto se apoya fuertemente en una curva, el neumático expande su área de contacto en esa zona, eliminando la flexión del flanco y ofreciendo una trayectoria sumamente limpia.
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Arquitectura Extra Load (XL): Sus paredes internas están reforzadas para resistir presiones de inflado superiores y tolerar las exigentes transferencias de peso que experimentan los vehículos modernos y pesados equipados con llantas de 20 pulgadas.
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Control Máximo Sobre Mojado: Sus profundos canales circunferenciales drenan el agua hacia atrás de forma inmediata, rompiendo la película líquida sobre el asfalto y manteniendo el neumático firmemente adherido para evitar el efecto de aquaplaning.
