¿Cómo saber si el auto necesita alineación y balanceo?

Sentir que tu auto “se va solo” hacia un lado o que el volante vibra mientras manejás son signos claros de que podrías necesitar una alineación o balanceo. Ambos servicios son clave para la estabilidad del vehículo, la durabilidad de los neumáticos y tu seguridad; sin embargo, cada uno cumple una función distinta.

En este artículo te contamos cómo saber si el auto necesita alineación y balanceo, qué diferencias hay entre ambos servicios y cada cuánto conviene hacerlos. ¡Seguí leyendo y enterate!

Alineación vs. balanceo: ¿qué diferencias hay?

La alineación y balanceo de auto suelen mencionarse juntos, pero no son lo mismo. La alineación consiste en ajustar los ángulos de las ruedas para que estén rectas y paralelas entre sí. Esto evita que el auto se desvíe hacia un lado, que el volante quede torcido o que los neumáticos se desgasten de forma irregular.

Por otro lado, el balanceo se encarga de distribuir el peso de cada rueda de manera uniforme mediante pequeños contrapesos. Así, se corrigen vibraciones en el volante, ruidos molestos al circular y desgastes localizados en la superficie del neumático.

En resumen: la alineación corrige la dirección del vehículo, mientras que el balanceo garantiza una rodadura estable y suave. ¿Querés profundizar con más información? Te invitamos a leer nuestro artículo sobre Alineación y balanceo: todo lo que necesitás saber.

¿Cómo saber si el auto necesita alineación y balanceo? Señales típicas

Detectar a tiempo cuándo tu vehículo requiere alineación o balanceo es clave para mantener la seguridad, la comodidad al manejar y la vida útil de los neumáticos.

• Balanceo: uno de los signos más comunes es la vibración en el volante. Esto sucede porque el peso de las ruedas no está distribuido de manera uniforme, lo que genera movimientos que se transmiten a la dirección.
• Alineación: los síntomas suelen ser más evidentes, como que el vehículo se desvíe hacia un lado aunque el volante esté recto, o que el consumo de combustible aumente sin una causa aparente.

El desgaste irregular de los neumáticos es un signo compartido entre ambas fallas. Por eso, si notás que las cubiertas se gastan más de un lado que del otro, lo ideal es realizar ambos servicios de manera preventiva.

Si notás alguno de estos síntomas, te recomendamos nuestro servicio de alineación y balanceo, en el que contamos con profesionales capacitados y equipos de última generación para revisar y corregir el estado de tus neumáticos.

¿Cada cuánto conviene hacer alineación y balanceo?

La frecuencia ideal para realizar la alineación y balanceo es cada 10.000 kilómetros o, como mínimo, una vez por año. Este intervalo ayuda a que el vehículo mantenga un andar estable, evite desgastes prematuros en los neumáticos y conserve la eficiencia en el consumo de combustible.

Sin embargo, hay situaciones en las que conviene hacerlo antes, sin esperar al próximo control:

• Luego de un golpe fuerte en un pozo o cordón, que puede desajustar la geometría de las ruedas.
• Después de un accidente, aunque sea menor, porque puede haber afectado la suspensión o las llantas.
• Al cambiar las cubiertas, para garantizar que estén balanceadas y alineadas desde el primer uso.
• Si viajás con frecuencia en rutas en mal estado o caminos de tierra, donde las irregularidades aceleran el desgaste.

Mantené tu auto seguro y en condiciones

Realizar la alineación y balanceo en tu auto en el momento adecuado es clave para tu seguridad, el confort de manejo y la durabilidad de los neumáticos. Detectar a tiempo los síntomas puede ahorrarte reparaciones costosas y garantizarte un viaje mucho más seguro.¿Querés poner tu auto a punto? Visitá nuestras sucursales o contactanos para agendar un turno. En Calzetta contamos con tecnología de última generación y un equipo de profesionales especializados para cuidar tu vehículo.