![315/80R22.5 20PR 156/152 L [154/151M] RSVI-162 OVATION LISA](https://calzetta.com.ar/wp-content/uploads/2025/09/29580R22.5-18PR-152149-M-RSVI-162-OVATION-LISA.jpg)
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Este es un neumático radial de servicio ultra pesado para Camión o Autobús, diseñado para ejes direccionales y ejes libres en el transporte de carga y pasajeros de larga y media distancia. Se distingue por su amplia sección, su estructura de 20 capas reforzadas y su doble índice de carga/velocidad. Fabricado por la marca Ovation bajo el modelo RSVI-162 LISA. Su diseño está optimizado para ofrecer una capacidad de carga extrema, resistencia al desgaste irregular y una larga vida útil en carretera.
| Características | Especificación | Explicación Técnica |
| Marca | Ovation | Fabricante del neumático. |
| Modelo | RSVI-162 LISA | Diseño de banda de rodadura de surcos rectos (LISA), ideal para ejes direccionales en carretera. |
| Ancho de Sección | 315 mm | El ancho nominal de la banda de rodadura en milímetros (neumático muy ancho de camión). |
| Relación de Aspecto | 80 | La altura del flanco es el 80% del ancho, perfil alto estándar en neumáticos de camión. |
| Tipo de Construcción | R (Radial) | Construcción Radial, estándar para el transporte de carga. |
| Diámetro del Rin | 22.5 pulgadas | Tamaño del rin. Común en camiones y autobuses de ruedas sin cámara (tubeless). |
| Capas (PR) | 20PR | 20 Plies Rating (Clasificación de 20 Telas): Indica una estructura de servicio ultra pesado, para máxima resistencia. |
| Índice/Rango Principal | 156/152 L | 156 (4000 kg) / 152 (3550 kg) con velocidad máxima L (120 km/h). |
| Índice/Rango Alterno | [154/151 M] | 154 (3750 kg) / 151 (3450 kg) con velocidad máxima M (130 km/h). Se usa para mayor velocidad con menor carga. |
| Tipo de Vehículo | Camión de Carga / Tractocamión / Autobús | Ideal para vehículos de transporte de alto tonelaje que requieren un gran soporte de peso. |
Uso y Aplicación
El neumático Ovation RSVI-162 con clasificación 20PR 156/152 L se encuentra en el segmento de Neumáticos de Camión de Carga Ultra Pesada. La robusta construcción de 20 capas y los altísimos índices de carga 156/152 garantizan que el neumático está capacitado para soportar las cargas más pesadas exigidas por las regulaciones de transporte. El diseño LISA y la clasificación de carretera lo hacen perfecto para el eje direccional, promoviendo un desgaste uniforme y una excelente maniobrabilidad y agarre en condiciones de asfalto mojado y seco. Es la elección óptima para flotas que operan en condiciones extremas de peso y que requieren un neumático de máxima capacidad, duradero y seguro para el transporte de mercancías.
