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310/80R22.5 TERMINAL M 30 IT CONTINENTAL
Este es un neumático radial premium de Servicio Ultra Pesado, diseñado específicamente para operaciones de manejo de carga intensivas en ambientes de trabajo confinados y difíciles, como terminales de contenedores, puertos y centros logísticos. Fabricado por la marca premium CONTINENTAL bajo el modelo TERMINAL M 30 IT. Su diseño prioriza la resistencia extrema a daños, la máxima capacidad de carga y la estabilidad bajo torsiones constantes (como al girar el volante con el vehículo estático), ideal para un alto rendimiento en aplicaciones de corto recorrido.
| Características | Especificación | Explicación Técnica |
| Marca | Continental | Fabricante premium, líder en tecnología y seguridad para camiones. |
| Modelo | TERMINAL M 30 IT | Neumático especializado para uso en terminales y centros de transferencia (Industrial Tire). |
| Ancho de Sección | 310 mm | El ancho nominal de la banda de rodadura en milímetros (medida ancha y robusta). |
| Relación de Aspecto | 80 | La altura del flanco es el 80% del ancho, perfil alto estándar en camión para amortiguación. |
| Tipo de Construcción | R (Radial) | Construcción Radial, utilizada en el transporte de carga. |
| Diámetro del Rin | 22.5 pulgadas | Tamaño del rin. Común en camiones y autobuses sin cámara. |
| Capas/Carga | No especificado (Máx.) | La aplicación industrial (IT) implica una estructura de servicio ultra pesado y una altísima capacidad de carga (probablemente 156/152 o superior). |
| Uso Específico | Terminal / Industrial (IT) | Diseñado para operar en aplicaciones con ciclos cortos, altas cargas y alto estrés de maniobra. |
| Tipo de Vehículo | Tractocamión / Vehículo Portuario / Montacargas Pesado | Ideal para vehículos que operan en zonas de almacenamiento y transferencia de carga. |
Uso y Aplicación
El neumático Continental TERMINAL M 30 IT se encuentra en el segmento de Neumáticos Industriales Especializados. Está específicamente formulado para el eje direccional y de tracción en vehículos que operan a baja velocidad dentro de patios y terminales. El diseño de la banda de rodadura está optimizado para resistir los arrastres laterales y el desgaste por fricción en pisos duros, minimizando la retención de piedras. Es la elección premium para flotas que operan en puertos, centros de distribución y terminales de carga donde la durabilidad, la resistencia a cortes y desgarros, y la capacidad de carga extrema son los factores más importantes.
